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鉅亨網陳律安
準總統川普對美國的就業機會流失到墨西哥感到很感冒，特別是在汽車製造的部分。
他最愛的目標：福特 ( (US-F) )。他從競選以來便不斷的鞭撻它。不過在美國汽車業三巨頭中，福SM道具特其實在墨西哥雇用最少的員工。
來自福特及墨西哥官方的數據指出，福特在墨西哥雇用了 8800 人。而克萊斯勒則有 12800 人，通用 ( (US-GM) ) 更來到 15000 人。本周福特表示，取消了在墨西哥投資 16 億美元的計畫，並將在密西根州創造 700 個工作崗位。福特執行長 Mark Fields 說，這是對川普的經濟前景，投下了「信任票」。
對此川普表達了感謝之意，並將矛頭指向其他巨頭。周二時，川普瞄準了通用，在推特上稱「通用正在把墨西哥製的雪佛蘭 Cruze 不用關稅地運回美國。它要不在美國製造，就是得支付大筆的邊境稅。」
不過事實上，美國車業巨頭在墨西哥雇用的員工數，遠低於在美國雇用的人數。
而 Center for Automotive Research 資深汽車分析師 Berbard Swiecki 表示：「美國員工的時薪達 28 美元，墨西哥僅 5.50 美元。」
對於川普的指控，美國車業巨頭也回擊稱他們在美國也有大量投資。比方說通用在美國就雇有 9.7 萬人、克萊斯勒則雇了 5.69 萬人，通用也雇了 8.5 萬人。
通用於聲明中表示，它從 2009 年以來以在美國製造及工程上投資了超過 200 億美元。
事實上，現在還未被川普抨擊的克萊斯勒，雇用的墨西哥員工數與美國員工數相比的占比是最高的，且在過去三個月也提振墨西哥進口車輛的數量達 139%。
工商時報【呂清郎╱台北報自慰杯導】
美國升息後，亞股資金流向明顯轉變，但拉長至今年來看，外資對亞股仍是買多於賣，根據Bloomberg統計，除日本之外，都是買超，其中台股和南韓仍分別有112和101億美元，印尼及印度也有11和39億美元，觀察新興亞洲基本面與評價面仍具有優勢，2017年亞股行情可期。
日盛亞洲機會基金經理人鄭慧文表示，美國進入升息循環，亞洲各國央行未來進一步降息機率降低，各國刺激經濟計畫較可能轉向擴大財政支出增加公共建設投資，輔以民間消費動能穩健、企業獲利增速加快、大陸經濟持穩，預期2017年亞洲經濟成長動能將提升，亞股預估本益比較全球股市有近兩成折價空間，在基本面與評價面優勢支撐下，明年亞股仍有正面行情可期。
宏利精選中華基金與宏利台灣動力經理人游清翔指出，亞股雖面臨全球市場經濟面臨的挑戰，但2017年與2016年相比，大部分地區的資金流、匯率和債券利差預計將繼續維持穩定，使得大環境對股市相對有利；在通膨可望升溫下，亞洲實質利率應可逐步上升，代表亞股受美國未來利率走升負面衝擊程度降低，可望明年將續吸引更多關注。
群益亞太中小基金經理人李忠翰認為，亞洲前景穩定，投資題材多元豐富，根據亞洲開發銀行最新發布的經濟展望報告，亞洲國家在結構性改革提高生產率、投資環境改善等條件支持下，有助經濟保持增長態勢，加上企業獲利情況持續好轉，評價面也相對合理，亞股仍可望吸引資金回流，股市長期向上趨勢不變。
亞洲各國政府基金推行投資、財政、稅改及擴大內需等政策，創造股市投資特點。鄭慧文強調，印尼執行多項吸引外資投資的政策改革，未來經濟情勢持正面看法；印度短期去貨幣化將伴隨低通膨，有利將利率維持低檔，指數修正後估值回歸歷史平均水準，為中長期逢低介入好時點。
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